武蔵精密工業(7220)の株価情報

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Yahoo!ブログ検索結果〜武蔵精密工業の口コミ・評判をチェック!

自動車株に押し目拾いの動き、デンソーは5日ぶり反発。トヨ ...
2009年07月10日 14:02
... 本日は自動車関連株に物色が入っており、東証1部業種別株価指数では輸送用機器セクターが値上がり率上位にランクインしている。 ... アイシン精機<7259>(東1) などのトヨタ系、 武蔵精密工業<7220>(東1) 、 ケーヒン<7251>(東1) など ...
http://syoukenn.seesaa.net/index.rdf
新生GMに期待しはじめた自動車部品メーカー株
2009年06月01日 22:06
... このような場合、株価に教えてもらうのが常道です。経営に響くほどのマイナス影響を受けるなら、株価が急落してもおかしくないからです。そこで主な部品メーカーの株価を ... 新明和工業 < 7224 >+10円、武蔵精密工業 < 7220 >?19円。 こんなふう ...
http://blog.livedoor.jp/orion3/index.rdf
決算相場も中盤戦ですね。
2009年02月01日 23:35
... おそらく再度の下方修正が予想され、内容が現在の株価に対して織込み済みと判断されるのか、もう一段の調整になるのか ... 7003三井造船 7202いすゞ自動車 7203トヨタ自動車 7220武蔵精密工業 7733オリンパス 7740タムロン 8136サンリオ 8252丸井 ...
http://blogs.yahoo.co.jp/asayanz/rss.xml
中部主要161社、68%減益 原材料高で圧迫
2008年11月15日 08:10
... 9月以降の日経平均株価の下落で、多くの企業が保有株式の評価損を抱え込んだ。御幸ホールディングスは5億円の評価損を計上し、6年ぶりに純損失を計上することに。 ... 武蔵精密工業の大塚浩史社長は先行きについて「米国の金融市場が落ち着かない限り ...
http://blog.goo.ne.jp/kanayame_47/index.rdf
29日の日経平均 8211.9 (+589.98)・東1部売買高 29.81 (億株)
2008年10月29日 19:08
... 後場に日経平均株価が急速に上げ幅を縮 小した場面では、新興3指数も前日終値付近まで調整を強いられた。 ... 上位10傑 |コード|銘柄 |現値|前日比| 前比率| 1| 7220|武蔵精密工業 |1081| -200| -15.61| 2| 2432|DeNA |232600|-40000 ...
http://api.plaza.rakuten.ne.jp/trader/rss/

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Yahoo!検索結果〜「武蔵精密工業」の結果

武蔵精密工業株式会社
愛知県豊橋市。エンジン・懸架用の精密金属部品製造。企業・IR情報、製品紹介。
http://www.musashi.co.jp/
武蔵精密工業株式会社|会社概要
「それ、おもしろそう!」をカタチに。武蔵精密工業株式会社.
http://www.musashi.co.jp/company/profile.html
武蔵精密工業株式会社|本社・工場・拠点(国内)
本社・工場・拠点(国内). 国内6つの生産拠点は世界のマザー工場として高効率生産を 追求しています。 鈴鹿工場; 九州武蔵精密株式会社; 第一明海工場; 第二明海工場; 本社/植田工場; 鳳来工場 ...
http://www.musashi.co.jp/company/domestic_factory.html
武蔵精密工業株式会社|海外拠点
「それ、おもしろそう!」をカタチに。武蔵精密工業株式会社.
http://www.musashi.co.jp/company/overseas_factory.html
武蔵精密工業 - Wikipedia
武蔵精密工業株式会社(むさしせいみつこうぎょう、英: Musashi Seimitsu Industry Co. , Ltd.)は、愛知県豊橋市に本社を置く自動車部品メーカー。本田技研工業の関連会社。 bjリーグ・浜松・東三河フェニックスのスポンサーでもあり、2010-11シーズンから ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E7%B2%BE%E5%AF%86%E5%B7%A5%E6%A5%AD

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wikipedia会社情報

株式会社エッチ・ケー・エス(HKS)は、静岡県富士宮市に本社を置く自動車部品製造販売会社。
大パワーに執着を見せ、日本のターボチューン業界を引っ張ってきた。自動車雑誌『Option (雑誌) Option』のコーナー中「これからはリッター500馬力の時代です」とスピーチした事をネタにされている。
現在ではV-カムシステムを始め、乗りやすい車を目指す為のパーツを多く生み出している。
本社のほかにも、HKS関西S.C.、HKSテクニカルファクトリーを始めとした、サービスセンターを開いている(本社ではチューニングは行っておらず、これらのサービスセンターで受け付けている)。
主にチューニングパーツの開発、販売をしているが、レース部門が作り上げた車はとんでもない事になる事が多い(後述するレーシングアルテッツァや、TRB-02が良い例)。このレース部門は以前『Option』の取材に対し「やれることはすべてやる」とのコメントをしている。

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