三井金属エンジニアリング(1737)の株価情報

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08.02 今日の東京市場は下値を固める動きになりそう。
2007年08月02日 08:24
... 昨日の日経平均株価は、下落基調を強めた。前日の米国株式の大幅反落を受けて売りが先行。その後も円安や原油相場の上昇を嫌気した売りが ... マネジメント(本社:シンガポール)が新立川航と三井金属エンジニアリング(1737)などの株式を5%超保有するとともに ...
http://gensizin.seesaa.net/index.rdf
ips>07/02(mon)現在
2007年07月03日 10:08
ips@07/02(mon) 参考株価 07/02(mon) コード 名称 安値 8053 住友商事(株) 2,250 5401 新日本製鐵(株) 860 5405 住友金属工業(株) 721 5706 三井金属 575 1737 三井金属エンジニアリング(株) 668 5711 三菱マテリアル(株) 668 8058 三菱商事 ...
http://crutches.jugem.jp/?mode=rss
5月決算:2007.5.2
2007年05月04日 13:04
... PR* > サントリー健康食品 基準日:2007.5.2 *参考株価* 05/02各当日安値 コード 名称 安値 5002 昭和シェル石油(株 ... (株) 602 5411 JFE 6,710 5706 三井金属 572 1737 三井金属エンジニアリング(株) 660 5711 三菱マテリアル(株) 585 4005 ...
http://crutches.jugem.jp/?mode=rss
上場企業全銘柄リスト
2005年04月01日 01:00
... 1736 - オーテック 1737 - 三井金属エンジニアリング 1738 - NITTOH 1739 ... 225 1610 - ダイワ上場投信-東証電気機器株価指数 1611 - ダイワ上場投信-東証輸送用機器株価指数 1612 - ダイワ上場投信-東証銀行業株価指数 1613 - 東証電気機器株価指数連動型 ...
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Yahoo!検索結果〜「三井金属エンジニアリング」の結果

HOME/三井金属エンジニアリング
三井金属エンジニアリング公式ホームページ. ... 三井金属エンジニアリング, Challenge, Market in and Friendship. 三井金属エンジニアリング. サイト内検索. ホーム · エンジニアリング事業 · パイプ事業 · 製品情報 · 投資家の皆様 · 会社情報 · リクルート. HOME ...
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会社情報:事業所・支店・工場/三井金属エンジニアリング
本社事業部. 住所, 部署名, TEL, FAX. 〒130-8531 東京都墨田区錦糸3-2-1 (アルカ イースト) 地図, 代表 (総務部), 03-5610-7832, 03-5610-7861. エンジニアリング事業 部. 国内営業部, 03-5610-7840, 03-5610-7863. 海外営業部, 03-5610-7839 ...
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ポリエチレン管:事業案内/三井金属エンジニアリング
パイプ事業の事業案内. ... ホーム · エンジニアリング事業 · パイプ事業 · 製品情報 · 投資家の皆様 · 会社情報 · リクルート · HOME > パイプ事業 > 事業案内. お問い合わせ · サイトマップ · ご利用条件 · 個人情報保護方針 · ENGLISH · パイプ事業. 事業案内 ...
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会社情報:会社概要/三井金属エンジニアリング
社名, 三井金属エンジニアリング株式会社. MESCO.INC,. 所在地, 東京都墨田区錦糸 三丁目2番1号 地図. 設立, 1964年(昭和39年)2月17日. 資本金, 10億8535万円. 従業員数, 304名(2011年3月31日現在). 事業概要, 各種プラント、環境設備、自動化・ ...
http://www.mesco.co.jp/company/index.html
三井金属エンジニアリング(株)【1737】:株式/株価 - Yahoo!ファイナンス
三井金属エンジニアリング(株)【1737】プラント中堅。非鉄製錬に特化し特に銅製錬に 強み。複合ポリエチレンパイプ製販事業を併営。株価、株式など投資やマネーの総合 情報サイト-Yahoo!ファイナンス.
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=1737

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wikipedia会社情報

『オーテックジャパン』より : オーテックジャパンは1986年に設立された日産自動車の関連企業であり、主に日産自動車の特装車部門の開発企画・製造をしている。
現在の代表取締役社長は、親会社の日産自動車から出向の片桐隆夫が務めている。
初代社長は、日産自動車と合併する以前のプリンス自動車 プリンス自動車工業入社組であり、歴代(初代-7代目の開発途中まで)の日産・スカイライン スカイラインの開発に長らく携わっていた桜井真一郎 櫻井眞一郎が就任していた。
櫻井は、旧・プリンス時代に発売されたスカイラインの初代から企画開発に携わっており、2代目(S50型)からは開発責任者(開発主管)となり、日産に吸収合併された後に発売された3代目(C10型・ハコスカ)、4代目(C110型・ケンメリ)、5代目(C210型・ジャパン)、6代目(R30型・ニューマン)と連続して開発責任者(開発主管)を務め、7代目(R31型・7th(セブンス))の企画開発も引続き務めていたが、7代目の企画開発が終盤に差し掛かったところで突然病に倒れて入院となってしまい、以後のスカイラインの開発責任者(開発主管)については、旧・プリンス時代からの後輩であり一番弟子の伊藤修令に任せる事となるまで、長年にわたってスカイラインの開発責任者(開発主管)を務めていた。

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